ตระกูลบลูเทรน ณ เจแปน

หลังจากวันที่มีมีตติ้งกันที่พี่ฉัตรเจ้าบ้านและพี่แน็ตเป็นผู้จัดงานแถวๆถนนนราธิวาส ราชนครินทร์ที่ผ่านมา ตัวผมเองก็ได้คำถามกลับมาค่อนข้างมากเกี่ยวกับรถไฟญี่ปุ่นโดยเฉพาะ “บลูเทรน” ที่ทุกคนรู้จักและคุ้นเคยเป็นอย่างดีหรือบางทีเคยใช้บริการมาบ้างแล้วก็ตาม ผมเองในฐานะผู้เขียนที่ชื่นชอบรถไฟบลูเทรนมากคนหนึ่งเช่นเดียวกัน แต่ก็ยังไม่เคยมีโอกาสได้ใช้บริการบลูเทรนของไทยหรือญี่ปุ่นเองสักครั้ง อย่างมากก็ได้แค่เดินขึ้นไปสำรวจนู้นนี้นั้นโน้นตามประสาคนอยากรู้

คำถามที่พี่ๆเพื่อนๆถามกันบ่อยๆคือบลูเทรนเห็นว่ามีหลายประเภท หลายรุ่น เวลาจะแยกประเภทรุ่นให้ดูที่ตรงไหน จุดไหน มีข้อแตกต่างอย่างไร ตรงจุดนี้ผมเคยได้เขียนบทความลงไปที่แพนทาวน์ของพี่ฉัตรแล้วหลายครั้ง ในครั้งนี้ก็จะขอนำมาอธิบายอีกรอบหนึ่งเพื่อจะได้เป็นข้อมูลสำหรับทุกคนนะครับผม

สำหรับกระทู้นี้จะขออธิบายอย่างง่ายๆให้เห็นภาพรวมก่อนนะครับผม ว่าบลูเทรนมีกี่รุ่น รุ่นไหนเรียกบลูเทรน รุ่นไหนไม่เรียกบลูเทรน เพราะที่ประเทศญี่ปุ่นเองรถไฟส่วนใหญ่จะพ่นสีสีน้ำเงินเป็นหลัก (ในรถไฟรุ่นเก่าๆ)

รถบลูเทรนนั้นถือกำเนิดครั้งแรกในปี คศ 1958 โดยบลูเทรนที่ออกวิ่งให้บริการครั้งแรกของประเทศญี่ปุ่นจะเป็นรุ่น 20 （２０系）เนื่องจากสีที่พ่นลงที่ตัวโบกี้รถขณะนั้นใช้สีน้ำเงินเป็นหลักคาดด้วยแถบสีขาวนวลสองเส้นขนาดไปกับตัวรถ จากจุดกำเนิดของบลูเทรนรุ่น 20 นี้เอง จึงทำให้รถโดยสารประเภทเดียวกันที่ถูกสร้างขึ้นมาภายหลังและออกวิ่งให้บริการประชาชนที่ประเทศญี่ปุ่น ไม่ว่าจะเป็นรุ่น 14, 15, 24, 25 ก็ถูกเรียกว่าบลูเทรนเช่นเดียวกันกับรุ่นพี่ของพวกเขา

สำหรับที่วิ่งให้บริการอยู่ในประเทศไทยนั้นเป็นรุ่นหลังๆแล้วครับผม มีทั้งรถนั่งและรถนอน ในแต่ละรุ่นก็น่าสนใจที่มากเดียว ซึ่งจะมานำเสนอต่อไปภายหลัง

ดังนั้นพอจะสรุปได้ว่าบลูเทรนที่วิ่งให้บริการในปัจจุบันและเคยวิ่งให้บริการในอดีตประกอบไปด้วย 5 รุ่นใหญ่ๆนั้นเอง

ส่วนรายละเอียดของแต่ละรุ่น กรุณาติดตามตอนต่อไปนะครับผม

รูปภาพที่เห็นเป็นบลูเทรนรุ่น 20 ตู้ปิดท้าย จะเห็นแผงควบคุมวงจรไฟฟ้า ปัจจุบันถูกปลดระวางทำเป็นพิพิธภัณฑ์กลางแจ้งจัดแสดงให้ประชาชนได้เข้าชม

รูปบลูเทรนนี้นำมาจาก http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:JNR_PC20.JPG