J.B.Autopart & Service [Powered by Weloveshopping.com.com]
  http://www.joebangyaiautopart.com  
  
 J.B.Autopart & Service
 ค้นหา :
  
สถิติของร้าน
เปิดร้าน
21/05/2010
ปรับปรุง
12/08/2014
ผู้ชมทั้งหมด
1,092,677
สินค้าทั้งหมด
227
 ทะเบียนพาณิชย์
3101702117905
หมวดหมู่สินค้า
 
สินค้ามาใหม่
สินค้าขายดี
ดัชนีราคาสินค้า
ดูสินค้าทั้งหมด

แผ่นอุด EGR
น้ำมันเครื่อง,เคมีภัณฑ์ ACDelco
น้ำมันเครื่อง
ไส้กรองต่างๆ
กรองแอร์รถยนต์
สายพานรถยนต์และสายพานราวลิ้น Gates
แบตเตอรี่,น้ำกลั่น
อะไหล่แท้อีซูซุ GENUINE PARTS
โคมไฟหน้า,ไฟท้าย,หลอดไฟ,ไฟตัดหมอก
เซนทรัลล็อคประตู + มอเตอร์กระจกไฟฟ้า
อุปกรณ์ตกแต่ง Kiss Sport
บริการงานซ่อมบำรุง
อะไหล่ชุดยกเครื่อง (Overhaul Parts List)
เบ็ดเตล็ด
เครื่องมือช่าง
เฟืองเกียร์ 5 อีซูซุ เก่า - ใหม่
น้ำมันเบรค ATE
กล่อง EDU 3.0 Di ใหม่แท้
ผลิตภัณฑ์คลัทช์ LUK
ชุดลูกปืนล้อ FAG
ผ้าเบรค จานเบรค BREMBO
โช๊คอัพ TOKICO
บริการของร้าน
 
หน้าแรก
ข่าวสาร
สมุดเยี่ยม
เว็บบอร์ด
สอบถามผ่านออนไลน์
คำถามที่พบบ่อย
บทความน่าสนใจ
ผลงานของร้านค้า
สมัครสมาชิก
หน้าสมาชิก
วิธีการสั่งซื้อ
วิธีการชำระเงิน
วิธีการรับสินค้า
แจ้งการชำระเงิน
Track&Trace
ติดต่อเรา
เกี่ยวกับเรา
My Favorite
ตั้งเป็นหน้าแรก
รับข่าวสารจากทางร้าน
 

สมัคร ยกเลิก
ลิงค์
 
  ผ้าปูที่นอน TOTO,SATIN
  My-Insure ประกันภัยครบวงจร
  d-maxclub
  ห้องแชทแก๊งค์ไอติม
  www.isuzu-users.com
  บทความน่าสนใจ
 
  ระบบคลัทช์มีปัญหา หลังจากที่ลุยน้ำท่วม
   รายละเอียด  

เนื่องจากสภาวะน้ำท่วมที่ผ่านมา เราจำเป็นต้องขับรถลุยน้ำกัน หลังจากผ่านหน้าน้ำท่วมไปแล้ว ปัญหาเกี่ยวกับระบบช่วงล่างจะตามมาเพราะระบบหล่อลื่นและจาระบีหายไป

อาการระบบคลัทช์มีปัญหาเข้าเกียร์ 1 ไม่ค่อยได้ เข้าได้บ้างไม่ได้บ้างเริ่มถามหา เพราะตอนที่เราขับรถลุยน้ำ หากระดับน้ำสูงจนเข้าไปในหัวหมูเกียร์ ระบบคลัทช์มันจะลื่น ถ้าเราเร่งคลัทช์สู้ สุดท้ายมันก็ลื่น ถ้าเราไม่เร่งเราก็ต้องค่อยเลียคลัทช์ไป สุดท้ายระบบคลัทช์ไหม้ มีปัญหา แผ่นคลัทช์ก็ไหม้ และลื่นอีก


คลัทช์


จากรูป คือ รถที่มาถอดทำคลัทช์ 2 คัน และมีประวัติลุยน้ำกันมาทั้งคู่
คันนึงลื่น รถวิ่งไม่ออก อีกคันนึงเริ่มเข้าเกียร์ 1 ออกตัวไม่ค่อยได้ ติดขัดบ่อยครั้ง แต่ยังขับได้ปกติ





พอดียกคลัทช์คันนึงอยู่ เสร็จพอดี รถอีกคันเข้ามาเห็นว่ายกคลัทช์อยู่ เลยคุยกันว่ารถเขาเริ่มมีปัญหา และมีประวัติลุยน้ำ จึงตัดสินใจรับยกคลัทช์วันเดียว 2 คันเลย อะไหล่ที่ถอดออกมาสภาพใกล้เคียงกัน แผ่นคลัทช์จับไม่อยู่เริ่มถึงรีเวท

ระบบคลัทช์แข็งล้าเนื่องจากระบบคลัทช์ซึ่งร้อนๆอยู่เจอน้ำเย็นๆเข้าไป คุณสมบัติของเหล็กเปลี่ยน ระบบหล่อลื่นลูกปืนโดนน้ำชะล้างหายไป สุดท้ายคลัทช์แข็งด้วย หวีไม่มีแรงกดเพราะความล้าของเหล็กเปลี่ยนสภาพ

ระบบลูกปืนคลัทช์เริ่มหมุนฝืดแต่ยังไม่มีเสียงดัง






ทีนี้รถที่เป็นระบบหวีคลัทช์เวลาเปลี่ยนใหม่อย่าไปงก เปลี่ยนเฉพาะแผ่นคลัทช์ เดี๋ยวจะงานงอกยกคลัทช์ 2 หน ตัดใจเปลี่ยนใหม่ให้หมดทั้งชุด จะได้ไม่มีปัญหา ออกตัวสั่น จับบ้างไม่จับบ้างตามมา






ลิงค์ที่เกี่ยวข้อง : http://www.weloveshopping.com/template/a06/showproduct1.php?pid=21537174&shopid=220606  
ผู้ลงบทความ : joebangyaiautopart  
 
By J.B.Autopart & Service.
Copyright 2003-2005 Weloveshopping.com All rights reserved.